МОРСКАЯ И РЕЧНАЯ ЛОГИСТИКА ДЛЯ НЕГАБАРИТНЫХ И ТЯЖЕЛОВЕСНЫХ ГРУЗОВ
Как упоминалось ранее, наша география мультимодальных перевозок водным видом транспорта охватывает множество портов по всему миру. Мы работаем в Европе, Азии, на дальнем и ближнем Востоке, в Южной и Северной Америке, странах Африки, Индии и других местах, пролегающих на маршруте следования груза.
Безусловно, работа с негабаритными грузами требует не только знаний и опыта, а также использования специального оборудования и техники.
Мы имеем возможность предоставления следующей техники и оборудования
|
Внутренние размеры:
Назначение: транспортировка оборудования, техники, механизмов и т.д., превышающих показатель ширины и высоты, но не превышающих показатель длины. |
|
Внутренние размеры:
Назначение: транспортировка оборудования, техники, механизмов и т.д., превышающих показатель ширины, длины, высоты. |
|
Внутренние размеры:
Назначение: транспортировка оборудования, техники, механизмов и т.д., превышающих показатель ширины, длины, высоты. |
|
RO-RO сервис |
Break Bulk Сервис |
|
Груз при помощи специализированной техники закатывается на внутреннюю палубу
|
Груз загружается кранами на палубу судна
|
Использование речных судов
Использование речных судов позволяет осуществлять сложные проекты: такая логистика прежде всего относится к грузам, которые по техническим причинам (очень большие размеры и/или большой вес) невозможно транспортировать автомобильным или железнодорожным транспортом. Зачастую такие грузы классифицируются как «КТГ» (крупногабаритные тяжеловесные грузы).
В зависимости от поставленной задачи и от особенностей маршрута наша компания может предлагать речную логистику, учитывая следующие факторы:
- Комбинированные воды (река-море)
- Перевозка внутренними водами
- Ограничения по осадке судна
- Длина причальных стенок
- Сезонность
- Наличие и возможность перегрузки и т.д.
